타이어의 생명은 마모 한계점까지 도달했느냐입니다. 추가로 마모 한계점과 트레드는 멀쩡하더라도 연식이 오래되었다면 이 또한 교환 대상입니다. 안전을 위해서라도 2~3년에 한 번 교환하는 타이어! 아끼지 말고 교환하세요!
넥센 엔프리즈AH8 괜찮은가요?
넥센 엔프리즈AH8모델은 저렴하면서도 실용적이기 때문에 평소 운전을 얌전하게 하시거나 운행거리가 짧은 오너분들에게 추천드립니다.
타이어를 선택 할 때 가격과 성능이 물론 중요합니다. 하지만 굳이 내 패턴과 맞지 않는 고가의 타이어를 구매하는 것은 마치 오래된 경차를 운전하면서 고급유로만 주유하겠다는 생각과 마찬가지입니다. 때문에 정말 나에게 필요한 가격과 제품을 선택하는 건 매우 중요한 일입니다.
타이어 교환을 위해 리프트에 올려진 아우디 A4 콰트로입니다. 연식이 좀 있는 차량이지만 차는 정말 잘 나가네요!
아우디의 장점은 외관이 크게 변하지 않아 구형 모델도 운행하기에 그리 나쁘지 않습니다.
타이어 마모한계선 확인
아래 사진을 보면 타이어 마모한계선을 확인할 수 있습니다. 마모한계선이 트레드면과 닿게 되면 무조건 교환을 해야 합니다.
또 아래처럼 약간 남은듯하게 교환하는 게 여유 있게 타이어를 선택하고 교환하기에 딱 좋은 상태이니 레이싱 차량처럼 반들반들해지기 전 교환해주세요!
교환을 위해 대기 중 인 휠과 신품타이어입니다. 18인치 타이어라 탈부착에 어려움은 없습니다. 일반 탈착기로도 작업이 가능하죠!
넥센 엔프리즈 AH8모델은 생각보다 많은 분들이 사용하고 계시더라고요! 물론 저렴한 게 가장 큰 매력이겠죠!
원자재 값 상승으로 타이어 가격도 계속 오르고 있는데 이렇게 4개를 교환하더라도 합리적인 금액에 가능하니 말입니다.
어쨌건 안전을 우선으로 생각한다면 오래돼 갈라지고 닳아진 타이어보다 저렴하더라도 이렇게 모두 교환하는 게 좋다는 사실 꼭 알아두시길 바랍니다. 감사합니다.
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