sm5 로어암 부싱 손상으로 찌그덕거리는 소음 발생 교환

sm5 찌그덕거리는 소음 발생으로 입고됩니다. 자동차 하체 부품의 경우 움직임을 위한 관절 부위에는 부싱이 장착되는데 이 부싱은 시간이 지남에 따라 고무 부위가 경화되어 이렇게 찌그덕거리는 소음을 만들게 됩니다.

SM5 로어암 부싱 손상

일반적으로 찌그덕거리는 소음이 발생하면 하체 부싱류를 교환해야 합니다. 부품으로는 로어암, 어퍼 암, 스테빌라이져 부싱과 링크 등을 기본적으로 교환해야 합니다.

이유는 대부분 교환 주기가 비슷하기 때문에 눈에 보이는 부품만 교환했다가는 얼마 못가 다른 부위의 손상으로 재작업을 해야 하기 때문입니다.

아래 사진은 로어암 부싱 부분입니다. 눈으로 보기에도 쉽게 손상을 확인할 수 있을 만큼 찢어진 상태입니다.

이대로 계속 주행하게 된다면 찌그덕거리는 소음으로 인한 피해 이외에도 타이어 편마모라는 더 큰 문제가 발생할 수 있으니 평소에 들리지 않던 소음이 발생하거나 핸들의 이질감이 느껴진다면 즉시 점검과 수리를 진행해야 합니다.

sm5 로어암입니다. 알루미늄도 아닌 것이 가격은 왜 이렇게 비싼지! 삼성차 부품들 가격이 사악한 건 다들 알고 계실 거예요!

그래도 꼭 순정품을 사용해야 한다는 것도 알고 계신가요? 사제품의 경우 언듯 보기에 순정과 비슷해 보이지만 정밀한 부분에서 차이가 있습니다. 때문에 이렇게 안전과 관련된 부품은 꼭! 순정을 사용 하세요^^

자동차 로어암 교환 후 꼭 휠얼라이먼트를 보정해야 합니다. 이 또한 미세한 차이가 발생하더라도 타이어에는 부담을 줄 수 있으니 편마모로 교환해야 하는 일을 경험하지 않기 위해서라도 꼭 확인하시길 바랍니다.

작은 돈에 연연하다 큰 걸 놓칠 수 있으니 말이죠! 어쨌건 휠얼라이먼트 보정 후 저속과 고속 주행을 통해 핸들의 틀어짐을 확인합니다. 그리고 이제 기존에 발생하던 찌그덕거리는 소음도 들리지 않으니 차량을 고객님께 인도해드리고 모든 작업을 마무리합니다.

오늘도 방문해주신 고객님께 정말 감사드립니다.

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