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현대&기아 차량이라면 스티어링 핸들을 돌릴 때 발생하는 소음이 심심치 않게 발생합니다.
K3스티어링 칼럼 불량
해당 문제 발생 시 대부분은 MDPS커플링과 웜기어(오무 기어)가 불량인 경우가 대부분이나 오늘 방문한 K3의 경우 스티어링 칼럼 샤프트의 불량으로 증상이 발생하고 있었습니다.
K3의 실내 모습입니다. 스티어링컬럼샤프트를 탈거하기 위해서는 샤프트를 고정하고 있는 위'아래 두 개의 볼트만 풀어주면 쉽게 탈거가 가능합니다. 다만 머리를 숙여 안쪽으로 쑥~~ 넣어야 하는 단점이 있습니다.
탈거한 스티어링컬럼샤프트 입니다. 실제 탈거한 상태에서 좌'우로 유격을 확인해보면 크게 느껴지지가 않습니다. 정말 미세한 유격이기 때문이죠!
이렇게 미세한 유격이 발생하더라도 MDPS 모터를 이용해 큰 힘으로 핸들을 회전시키기 때문에 느껴지는 부분이기도 합니다.
작업은 간단하기 때문에 교체 후 바로 주행이 가능하며, 탈부착은 똑같은 위치에 장착이 되기 때문에 별다른 설정이나 교정은 하지 않아도 됩니다.
물론 작업 후 차량용스케너를 이용해 고장코드의 점등 여부와 스티어링 0점 조정을 해 주면 좋습니다.
이제 실주행을 통해 기존 발생하던 핸들 돌릴 때 소음은 더 이상 나타나지 않습니다. 핸들처럼 운전할 때 계속 사용해야 하는 부분은 문제 발생 시 반드시 즉각 수리해야 늘 안전한 운전이 가능하다는 사실! 알아두세요^^!
이런 작업도 있어요!
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