G4 렉스턴 오토미션오일 순환 교환 작업(오일필터&가스켓 교체)

G4렉스턴 오토미션오일 교환 작업입니다. G4렉스턴의 경우 내부에 있는 미션오일필터도 함께 교환해야 하기 때문에 두 번 작업을 해야 합니다. 그럼 작업 고고~~~!!

 

 

G4 렉스턴 미션오일 교환

쌍용 자동차의 경우 미션오일 교체주기를 짧게 가져가야 합니다. 국산 현대&기아 차량 대비 오토미션의 고장률이 많기 때문이죠! 실제 이제 막 4만 km ~ 5만 km를 운행한 차량의 오토미션오일을 확인해 보면 오염도가 심한 경우가 매우 많습니다.

 

때문에 오토미션오일 교환은 교환주기보다 일찍 작업하는 걸 추천해 드립니다.

 

 

미션오일 순환 교환

오토미션오일을 순환으로 교환하기 위해서는 장비를 장착해야 합니다. 해당 장비는 많이들 보셨을 거예요! 순환 교환을 하기 위해 장착해야 하는 장비입니다.

 

g4렉스턴의 경우 미션오일 호스 탈거가 쉽기 때문에 여느 쌍용차량보다 장비 장착이 쉬운 편입니다.

 

순환교환은 일반적으로 15L ~ 20L 정도 교환이 이루어집니다. 이때 오일량 보다 중요한 건 폐오일이 완전히 교환되었으냐의 여부입니다. 이는 순환되는 색상을 통해 판단하며 작업자의 재량이기도 합니다.

g4 렉스턴 미션오일 교환

작업상 손에 오일이 많이 묻어 사진은 없지만 미션오일팬을 탈거해 내부에 있는 오일필터를 교환한 뒤 새 개스킷을 장착해 작업을 마무리합니다. 이때 모자란 미션오일량만큼 주입 후 레벨링을 하면 끝!

 

 

미션오일 레벨링

오토미션오일 교환 시 반드시 레벨링을 통해 적정량을 맞춰 주어야 합니다. 이는 미션오일의 원활한 흐름과 오작동 그리고 변속 충격을 막아주게 됩니다.

 

그리고 마지막으로 오토미션의 교체주기는 쌍용차의 경우 매 4만 km ~ 5만 km에 교환하는 걸 추천드립니다.

 

에구... 아래 사진을 보니... 어디서 콕! 찍히셨는지 데루등과 범퍼 그리고 휀더가 상처를 많이 입었네요! 쌍용차는 부품 가격이 타사대비 고가라 수리비 또한 상대적으로 많이 발생하게 됩니다. 사고가 안 나는 게 최고!

g4렉스턴