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티볼리 계기판 엔진경고등 점등으로 가열플러그 교환 티볼리 계기판 엔진경고등 점등으로 방문하셨습니다. 엔진경고등의 경우 주황색(노란색) 경고등으로 즉각적인 조치는 하지 않아도 되지만 엔진에 대미지를 줄 수 있으니 빨리 점검을 받아 원인을 파악하고 수리하는 게 좋습니다.  티볼리 계기판 경고등 점등오늘 방문한 티볼리의 경우 엔진경고등이 점등으로 방문하였고 스케너를 통해 원인을 확인해 보니 4번 예열플러그 단선이라는 결과 값을 토출 하였습니다. 예열플러그는 제조사에 따라 '가열플러그'라 부르기도 합니다. 어쨌건 예열플러그는 기통에 따라 각 한 개씩 장착되며 장착된 부품들은 모두 수명이 비슷하기 때문에 어느 한 개가 불량이더라도 모두 교환해야 합니다. 따라서, 티볼리의 예열플러그는 모두 교환하기로 합니다.^^ 티볼리 엔진룸티볼리의 엔진룸을 보면 엔진 뒤쪽으로 .. 2024. 9. 24.
SM3 방향지시등 좌측깜빡이 고장 빠르게 깜빡거림 발생으로 수리 오랜만에 보는 고장 증상입니다. 방향지시등이 빠르게 깜빡거리는 증상! 그럼 어떤 문제 발생으로 증상이 발생하는지 여부와 수리와 예방에 필요한 내용을 공유해 보도록 하겠습니다.   SM3 차량의 멀티펑션소켓 문제안녕하세요, 오늘은 제가 최근에 진행한 SM3 차량 수리 경험을 공유하려고 합니다. 이 차량을 오래 타신 분들이라면 한 번쯤 겪어봤을지도 모를 문제인데요, 바로 멀티펑션소켓 고장입니다. SM3 차량에서는 이 소켓 고장이 꽤 자주 발생하는데, 그로 인해 방향지시등이 빠르게 깜빡거리는 증상이 나타나곤 합니다.   고장 원인: 멀티펑션소켓과 배선 열화이번에 수리한 차량에서는 멀티펑션소켓뿐만 아니라 배선까지 열화되어 소실된 상태였습니다. 열화 된 배선은 시간이 지나면서 전기적 부하를 견디지 못해 타버리는 .. 2024. 9. 23.
자동차 송풍 불가 찬바람이 안 나와 블로어모터 점검과 교환 자동차 송풍 즉 송풍구에서 바람을 토출 해주는 장치는 바로 블로어모터입니다. 블로어모터는 단순한 모터형태이며 모터에 가해지는 전력의 변화에 의해 바람의 세기가 달라지게 됩니다. 하지만 혹 바람이 4단으로 고정되어 나오거나 낮게 토출 되어 세기의 변화가 없다면 블로어모터 고장 가능성이 높습니다.  자동차 블로어모터오늘 방문한 차량은 봉고3 입니다. 하지만 블로어모터는 어느 차량에나 같은 세팅으로 장착되어 있기 때문에 차량과 상관없이 동일 증상이 발생할 수 있습니다. 블로어모터 고장은 크게 두 가지 입니다. 고속(4단) 고정 고장과, 낮은 속도 혹은 1단으로만 모터가 회전하는 경우입니다. 속도버튼(다이얼)을 눌러 변화를 주려해도 변화가 없는 증상이 대표적인 고장입니다. 블로어모터 고장 판별블로어모터 고장 판.. 2024. 9. 20.
산타페 비포장도로 주행 시 달그락거리는 소음 발생으로 스테빌라이져(활대링크) 교환 비포장도로 주행 시 달그락거리는 소음 발생으로 산타페 한대가 입고 됩니다. 주행 중 발생하는 하체 소음은 소리의 종류에 따라 원인이 다르기 때문에 실제 소음을 듣고 고장 부품을 파악해야 합니다.  산타페 달그락거리는 소음 발생 주행 중 특히 비포장도로를 달릴 때 달그락거리는 소음은 주로 활대링크와 활대부싱에서 발생합니다. 정확한 명칭은 스테빌라이져입니다. 스테빌라이져 링크와 부싱은 하체 부품 중에서도 쉽게 고장이 발생하는 부품으로 관절부위의 마모로 인행 소음이 발생하게 됩니다. 아래 사진은 산타페에서 탈거한 스테빌라이져링크입니다. 해당 차량도 관절 부위의 고장으로 연결부위가 쉽게 움직이며 견고하지 못함을 쉽게 파악할 수 있었습니다.  스테빌라이져 링크스테빌라이져 링크 일명 활대링크는 하체부품 중에서도 가.. 2024. 9. 19.
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