반응형 분류 전체보기363 봉고3 핸들유격 발생으로 주행불안정 드래그링크 교환 핸들유격 발생으로 주행이 불안정해진 상태입니다. 차량을 리프트에 올려 바퀴를 흔들어보니 유격이 발생했네요! 유격의 원인이 되는 몇 가지 부품들을 확인해 보니 드래그링크의 고장을 발견했습니다. 봉고3 1.2t 드레그링크드래그링크 위치는 운전석 하부 앞쪽 오무기어(웜기어)에 장착되어 바퀴까지 이어지는 바(bar) 형태의 부품입니다. 각 부분과의 연결은 볼로 되어 있으며 23mm 너트를 이용해 고정하고 풀림 방지를 위해 분할핀을 꼽는 구조로 되어 있습니다. 원활한 움직임을 위해 양쪽이 볼로 되어 있어 내구성에는 좀 취약합니다. 또 단순형태의 부품 구조에 비해 가격이 비싸기 때문에 수리를 위해 지출해야하는 비용이 늘어나게 됩니다. 아래 사진은 좀 더 확대한 연결부위의 모습입니다. 드래그링크를 손으로 흔들어보.. 2025. 5. 13. 포드 포커스 오일필터 위치 확인과 엔진오일 교환 포드 포커스 차량입니다. 엔진오일 교환차 방문하셨는데, 이 익숙하지 않은 느낌은 뭘까요? 국내에서 인기가 없어 실제 도로에서 보기 힘든 자동차이기 때문이겠죠? 엔진오일 필터 위치 또한... 절묘? 합니다. 포드 포커스 엔진오일 교환사실 저희 매장에 입고되는 유일한 포커스 차량입니다. 또 차주분께서 운행거리가 많지 않아 2~3년에 1만 km 정도 주행하시니 엔진오일 교환 또한 늦어지게 되겠죠?! 그래서 그런지 엔진오일을 교환할 때마다 오일필터 위치에 대한 언급을 하지 않을 수 없네요! 숨은 그림 찾기 하듯... 한 번 찾아보시길 바랍니다.^^ 좀 더 확대하니 위치가 보이시죠? 하지만 이게 전부는 아니라는 사실! 실제 포커스 차량을 보신 분이라면 알고 계시겠지만 저 오일필터컵 상단에 모습을 가리고 있는 넓.. 2025. 5. 7. 티볼리 고장코드 P0107 점등과 엔진 간헐적 부조 발생 티볼리 차량입니다. 간헐적 부조 증상과 계기판 경고등 점등으로 입고되었습니다. 증상을 여쭤보니 간헐적으로 부조가 발생한다고 말씀하시네요! 실제 시운전을 통해 증상을 확인해 본 결과 해당 증상이 발생하였고 스캐너에도 같은 고장코드 점등으로 작업에 들어갑니다. 고장코드 P0107고장코드를 살펴보니 P0107 스캐너에는 친절하게도 MAP센서 불량을 나타내고 있습니다. 이렇게 증상과 고장코드가 일치하는 경우 관련 부품의 고장 확률은 80~90% 정도 됩니다. 하지만 이렇게 고장코드가 점등되었더라도 단품 불량이 아닐 수 있으니 고가의 부품이라면 교체 전 꼼꼼한 확인이 필요합니다. 스캐너를 이용해 실제 데이터값을 확인하고 육안점검을 통해 해당 부품과 관련된 배선, 커넥터 등 동 함께 확인해야 합니다. 티볼리 M.. 2025. 4. 29. 소렌토 디젤 연료필터 교체주기 확인과 교환(방법포함) 소렌토 디젤 연료필터 교환 작업입니다. 참고로 디젤 자동차의 연료필터 교체주기는 주행거리 매 4만 km입니다. 해당 주기를 잘 지켜야 연료계통에 고장을 사전 예방하고 자동차를 건강하게 잘 탈 수 있는 방법입니다. 소렌토 디젤 연료필터최근 출고되는 소렌토는 구형 차량과 다른 형태의 연료필터가 장착됩니다. 기존 엔진룸에 장착되어 있던 연료필터를 아래 사진처럼 차량 하부로 위치를 변경시켰습니다. 또, 연료필터의 형태 또한 캔 타입에서 카트리지 타입으로 변경되었고 어셈블리에는 기존과는 다른 다양한 기능이 포함되어 있습니다. 디젤 연료필터는 주행거리 매 4만 km에 교환해야 하며 이때 교환은 카트리지 또는 어셈블리 형태로 교환이 됩니다. 연료필터 교환 작업연료필터를 교환하기 위해서는 필터 내부에 머금고 있는 연.. 2025. 4. 28. 이전 1 2 3 4 5 ··· 91 다음 반응형
