렉서스 LS460 합성미션오일 교환

렉서스 LS460 모델의 합성 미션오일 교환 작업입니다. 최근 차량들의 경우 대부분 미션오일팬을 탈거하고 개스킷과 오일필터를 교체하는 구조로 되어 있습니다. LS460 모델 역시 비슷한데 어떻게 미션오일을 교환하는지 알려드리겠습니다.

 

 

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미션오일 드레인과 탈거

밸브바디에 장착된 미션오일필터의 탈부착

합성 미션오일 주입

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사진이 별로 없어 설명으로 갈음하니 양해 부탁드립니다.

렉서스 LS460 전면

 

미션오일 드레인과 탈거

 

• 렉서스 LS460의 미션오일 교환을 위해 자동차를 리프트에 띄웁니다.
• 하단의 작업 범위를 보면 미션오일팬을 고정하고 있는 대부분의 볼트는 별 어려움 없이 탈거가 가능합니다.
• 엔진 쪽 고정볼트를 탈거하기 위해서는 하단에 있는 가림판의 탈거가 선행되어야 합니다.
• 미션오일팬의 탈거 전 내부에 있는 미션오일을 드레인 합니다.
• 오일팬에는 두 개의 코크가 있습니다. 레벨링 코크와 드레인 코크 드레인은 어느 쪽을 선택하던 상관없습니다.
• 미션오일의 드레인이 끝나더라도 팬에 남아 있는 오일이 많기 때문에 탈거 시 작업자 쪽으로 쏟아지지 않게 주의해야 합니다.

미션오일 드레인

 

밸브바디에 장착된 미션오일필터의 탈부착

 

• 오일팬 탈거 후 밸브바디를 보면 고정볼트로 고정되어 있는 오일필터가 보입니다.
• 미션오일필터는 오일 교환 시 반드시 새 제품으로 교환해야 합니다.
• 한 가지 팁을 말씀드리면 미션오일필터 장착 전 필터에 오일을 미리 부어 흡수시켜줘야 합니다.
• 차량에 바로 장착 시 경우에 따라 미션 고장 발생의 원인이 됩니다.
• 또 오일팬 장착 시 반드시 토크렌치를 이용해 규정 토크로 모든 볼트를 균일하게 조여주어야 합니다.

 

토크렌치 사용에 대한 포스팅이 있는데, 한 번 확인해보세요!

토크렌치 사용법 왜 알아야 할까요

 

 

합성 미션오일 주입

 

• 위 사진의 미션오일 드레인 모습은 사실 레벨링을 위한 오일 주입구입니다.
• 오일팬 장착 후 3시 방향 주입구를 통해 전용 장비로 미션오일을 주입해야 합니다.
• 이후 정비 지침서에 맞게 레벨링을 해야 합니다.
• 기본적으로 레벨링을 하기 위해서는 미션오일의 온도를 알아야 합니다.

 

 

모든 작업 이후 시운전을 통해 미션의 변속 상태를 확인해야 하며, 또 작업 부위에 누유의 흔적은 없는지 확인해야 합니다.

렉서스 LS460 후면