자동차 수동기어가 잘 안 들어간다면 기계적인 문제라 생각하면 됩니다. 특히 삼발이 디스크의 불량이 대표적인데, 그중 이중 스프링의 파손도 종종 발생하는 증상입니다.
삼발이 디스크 이중 스프링 파손
아래 사진처럼 이중 스프링이 이탈되면 어떤 증상이 발생할까요? 바로 기어가 전혀 들어가지 않습니다. 그러다 몇 번 기어 레버를 움직이면 또 작동되기도 하고요!
만약 기어가 안 들어간다면 시동을 끈 상태에서는 기어가 들어가는지 확인해봐야 합니다. 만약 시동을 끈 상태에서는 작동에 문제가 없다면 이는 삼발이 디스크 문제를 확신해도 됩니다.
증상 발생 원인
삼발이 디스크의 불량은 대부분 압력판의 장력 부족 또는 디스크판의 마모가 주된 요인이지만 오늘 방문한 차량처럼 이중 스프링의 이탈로 인한 문제도 종종 발생된다는 걸 알아야 합니다.
이중 스프링이 이렇게 이탈되는 원인은 기어 변속을 무리하게 하거나 중량짐을 싣고 미끌림이 발생할 경우라 생각하시면 됩니다.
때문에 평소 운전 습관이 부품의 마모와 충격에 의한 대미지 발생을 촉진시키는 원인이 될 수 있습니다. 그렇다면 이와 같은 증상을 만들지 않으려면 운전을 얌전하게 해야겠죠?ㅋㅋ 사실 현실적으로는 좀 불가능한 일입니다.
마모된 이중 스프링
이중 스프링이 이탈되어 주변 장치들과 닿아 마모가 발생된 모습입니다. 이렇게 이탈된 이중 스프링만 마모되면 다행인데... 혹 다른 부품에 충격을 줄 수도 있으니 증상 발견 시 빠른 수리가 필요합니다. 추가적인 수리비용이 발생하지 않으려면 말이죠!
다들 아시겠지만 삼발이 디스크를 교환하기 위해서는 미션의 탈거가 필요합니다. 다행하게도 1톤 차량의 경우 승용차 또는 suv 차량보다 작업이 쉽기 때문에 수리비용이 상대적으로 적게 발생합니다.
다행하게도 다른 부품의 파손은 없기에 삼발이 디스크 세트 교환 후 작업을 마무리합니다. 정확한 원인을 찾고 문제의 원인을 제거했으니 이제 편안하게 운행하시면 되겠네요!
고객님께서도 이제 소음이 들리지 않는다며 좋아하시네요^^ 항상 안전 운전하시길 바랍니다. 감사합니다.
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