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국산차 정비

엑티언스포츠 시동 안걸림 증상으로 발전기 교환

by 자동차에 관한 모든것 2023. 2. 9.
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엑티언스포츠 시동 안 걸림 증상으로 입고됩니다. 점프를 해 시동을 걸면 되는데, 키오프 후 다시 걸려고 하면 먹통이 되네요! 멀티테스터기로 확인해 보니 충전 전압의 불안정으로 정상적인 충전이 불가능했던 것 같습니다.

 

 

엑티언 스포트 시동 안걸림

점프를 하면 시동이 걸리기 때문에 견이 없이 방문이 가능했습니다. 증상만 봐도 원인 추정이 가능한 불량이기 때문에 어렵지 않게 진단이 가능했습니다. 물론 정확한 원인 확인 후 수리에 들어가야겠죠?

 

차주께서는 엑티언 스포츠엔 애착이 있으신지 연식이 좀 있지만, 이것저것 수리를 하며 잘 운행하고 계시는 차량이라 발전기 교환도 고민 없이 오더를 넣어주셨습니다.

엑티언스포츠
엑티언스포츠

 

발전기 충전전압

배터리센서가 없는 구형 타입의 경우 발전기 충전 전압은 13.8~14.8v가 출력되어야 합니다.

 

기준치를 넘어서도 모자라서도 안 되겠죠? 엑티언 스포츠의 경우 13.8v가 출력되었지만 간헐적으로 12v까지 내려가 불량임을 쉽게 확인할 수 있었습니다.

 

시동 후 정상적인 배터리 충전이 불가능하였기에 시동을 끄면 재시동이 불가능했습니다.

발전기 비교발전기 탈거 후
발전기 탈거 후

 

발전기 교환 작업

엑티언 스포츠의 발전기 교체 작업은 그리 쉬운 편은 아닙니다. 물론 어렵다고 하기에는 경험에 차이가 좀 있겠지만 말이죠!  그래도 이것저것 범위가 큰 탈거는 없으니 쉽다고 하는 게 맞겠네요.

 

발전기 장착 후 충전전압을 측정해 봅니다. 14.5v 정상적인 출력이 확인되었으니 이제 시동이 안 걸릴 일은 없겠습니다.

발전기 장착 완료
발전기 장착 완료

발전기 불량 시 배터리 충전이 불가능합니다. 하지만 오늘 방문한 차량의 경우 시동을 유지하는 데는 무리가 없는 수준으로 발전기가 구동을 하였기에 운행이 가능했던 사례입니다.

 

때문에 계기판 경고등도 점등되지 않았습니다. 차주 입장에서는 좀 난감할 수 있겠죠!

 

어쨌건 발전기 교환 후 차량은 정상컨디션을 회복하였습니다. 앞으로도 고객님의 손발이 되어 잘 달려주길 바라봅니다. 오늘도 방문해 주신 고객님께 감사드립니다. 행복한 하루 보내세요!

 

 

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