포터2 배기 파이프와 자동차 소음기 불량 확인과 교체

포터2의 고직병 중 하나는 바로 배기 파이프와 소음기의 연결부위의 손상입니다. 파이프 방향도 녹슬고 소음기 쪽도 녹이 발생하기 때문에 교환 시 두 가지를 한꺼번에 교환해줘야 합니다. 또 녹으로 인해 파이프의 두께가 얇아진 상태라 용접을 이용한 수리는 불가합니다.

 

 

배기 파이프와 소음기 불량 확인과 증상 발견은 소리와 자동차 검사!

 

소리에 의한 확인과 발견

 

증상의 발견은 대부분 뒤쪽 파이프가 떨어져 달그락 거리는 소리가 발생하기 때문에 증상을 확인하는 경우가 많고 그다음으로 자동차 검사 시 떨어진 배기 파이프로 인해 검사가 불가하므로 증상 확인 후 교환하는 경우입니다.

 

 

자동차 검사 불합격의 요인

 

오늘 방문한 포터2 차량은 두 번째인 자동차 검사 불합격입니다.

배기 파이프가 없어 검사가 불합격이 되는 이유는 자동차 배기가스 측정 조건을 수행할 수 없기 때문입니다. 배기가스 측정을 위해서는 배기 파이프 끝단에서 일정 거리만큼 측정봉을 넣어야 하는데, 파이프가 파손되었으니 측정 자체가 불가한 이유입니다.

 

배기파이프 탈거 모습

고무 부싱류나 녹슨 너트를 탈거하기 전에는 윤활 스프레이를 미리 뿌려둬야 합니다. 제품의 성능에 따라 침투력이 좋은 제품은 구석구석 파고들어 들어가니 녹슨 볼트와 너트도 잘 풀 수 있습니다. 

 

포터2의 배기 파이프와 소음기의 경우는 다발생 증상이라 작업을 많이 해봐서, 쉽게 탈거할 수 있습니다.

 

녹슬지 않게 아연의 함유량을 높이면 되겠지만 그렇게 하면 단가가 올라가니 그냥 이렇게 파손되도록 내버려 두는지는 누구에게 물어봐야 답을 얻을 수 있을까요?

포터2 소음기 탈거 모습

 

배기 파이프와 소음기 연결부위 확인

 

포터2 배기 파이프와 소음기를 연결해주는 커넥터의 모습입니다. 부식 상태가 매우 심각하죠? 또 대부분의 차량이 이렇게 증상이 발생하니 개선이 필요한 부분이라 생각합니다.

 

너트 부위의 부식도 심각하죠? 이런 상태의 너트도 탈거가 가능하지만 오늘을 쉽게 작업하기 위해 한 번에 탈거하였습니다.

손상된 연결부위

신품 배기 파이프와 소음기의 장착

 

아쉽게도 작업 중 사진을 찍지 못해 신품을 장착한 모습은 카메라에 담지 못하였습니다. 작업 후 둔탁하게 들리던 소음도 사라지고 무엇보다 이제 자동차 검사를 받을 수 있는 조건이 되었습니다.

 

차량의 부품이 이렇게 파손된다면 어느 한쪽은 부품이 떨어져 나가지 않았는지 꼭 확인해야 합니다. 그래야 떨어져 나가기 전 간신히 매달려 있는 상태의 부품이 있다면 미리 탈거하거나 수리를 받으셔야 주행 중 도로에 떨어지는 걸 방지할 수 있습니다. 이는 나와 우리 가족뿐만 아니라 도로 위를 달리고 있는 수많은 사람들에게 위험 요소가 될 수 있다는 거 꼭 명심하시길 바랍니다.