포터2 브레이크 밟을 때 소음 발생으로 디스크로터 교환

브레이크를 밟았는데 돌 갈리는 듯한 소음이 발생하나요? 그렇다면 이미 브레이크 패드의 완전 마모로 인해 디스크 로터와 닿는 소음일 수 있습니다. 이때는 즉각 운행을 중단하고 브레이크 패드 상태를 살펴보아야 더 큰 문제 발생을 막을 수 있습니다.

포터2 브레이크 밟을 때 소음 발생

오늘 방문한 포터2 역시 브레이크 밟을 때 발생하는 소음으로 점검을 요청하셨습니다. 포터2의 경우 외부에서는 브레이크 패드 마모 상태를 확인할 수 없고 차를 리프트에 올리던가 차 밑으로 들어가 상태를 살펴야 합니다.

잠깐의 주행으로 브레이크 제동 상태를 느껴보니 이미 패드가 마모되어 디스크 로터와 닿는 소음이 발생하였습니다. 해당 소음은 돌 갈리는 것 같은 느낌으로 누구나 쉽게 상태를 알 수 있습니다.

이상태에서는 더 이상 주행이 불가능하기 때문에 즉시 점검과 수리를 진행해야 합니다.

문제의 원인을 파악했으니 바퀴를 탈거하고 작업에 들어갑니다. 오늘 리프트가 만석이라 이렇게 작기를 이용해 바닥에서 작업하네요. 리프트를 사용하지 않고 작업할 경우 안전에 매우 신경 써야 합니다.

말목도 꼭 고여주어야 합니다. 아래 사진은 디스크 로터와 허브를 탈거한 모습니다. 전체를 다 탈거하고 나니 너클이 앙상한 뼈대?를 들어내고 있네요!

디스크로터 교체를 위해서는 허브와의 분리가 필요합니다. 차량에 따라 고착 정도가 달라 분리를 위해서는 힘과 요령이 필요한 부분입니다.

신품 디스크로터 장착 시 허브의 정확한 위치에 끼워야 하며 허브는 재사용을 위해 내부 그리스와 베어링 상태를 꼭 확인해야 합니다. 혹 문제가 있다면 함께 교환해주어야 해요!

디스크 로터의 경우 좌'우 한 세트이기 때문에 한쪽만 문제가 되더라도 좌'우를 함께 교환해야 합니다.

아래 사진을 보면 디스크 로터가 패드면에 닿아 심각하게 갈린 모습을 볼 수 있습니다. 디스크 로터의 경우 이렇게 닳아지지 않더라도 좌'우 총 2mm만 닳아도 교환해야 하는 소모품입니다. 눈으로 보기에 멀쩡해 보여도 수명이 있다는 거 꼭 명심하세요!

포터2의 손상된 디스크 로터 장착과 브레이크 패드 교환 그리고 그리스 주입 등 모든 작업을 꼼꼼하게 진행합니다.

작업 후 실주행을 통해 기존에 발생하던 브레이크 밟을 때 소음은 없는지 다시 한번 확인해보고 정확한 제동의 가능 여부와 마지막으로 조립 상태를 확인하며 마무리합니다.

자동차 운행에 있어 안전보다 중요한 건 없습니다. 브레이크처럼 안전에 밀접한 관계가 있는 기능은 문제 발견 시 즉시 수리해야 한다는 거 잊지 마세요!

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