모닝 자동차 냉각수 관리 소홀로 라디에이터 교환

자동차 냉각수 상태 확인해보신 적 있으신가요? 자주는 아니더라도 2~3달에 한 번쯤은 꼭 점검을 해야 합니다.

 

자동차 냉각수 관리

냉각수의 경우 정확한 확인을 위해서는 비중과 산도를 체크해야 합니다.

 

산도의 경우 리트머스 시험지를 이용해 측정해야 하며 산도가 기준치 이상 넘어가게 되면 녹 발생이 촉진돼 냉각라인은 금세 녹으로 가득하게 되고 냉각수의 원활한 순환이 되지 못해 엔진에서 발생하는 열을 식힐 수 없어 엔진이 사망하게 되니 말입니다.

 

비중은 비중계를 이용해 부동액과 물의 비율을 확인해야 합니다. 물의 비율이 높다면 냉각 효과는 좋겠지만 겨울철 동결될 수 있으니 냉각수의 비중 확인 또한 매우 중요합니다.

모닝

 

오늘 방문한 모닝 역시 자동차 냉각수 관리 소홀로 산도가 높아져 녹이 심하게 발생한 상태로 앞서 말씀드린 대로 냉각시스템 문제로 운전 중 엔진 열을 내릴 수 없어 과열된 상태였습니다.

 

다행하게도 엔진에 대미지는 없어 문제가 된 라디에이터와 냉각라인의 세척 작업을 진행하기로 합니다.

 

모닝 라디에이터 탈거

아래 사진은 탈거한 모닝 라디에이터입니다. 모닝 라디에이터 교환의 경우 이렇게 팬과 리저브 탱크 그리고 냉각호스를 함께 탈거하면 작업이 훨씬 간단합니다.

라디에이터 탈거

 

주문한 신품 라디에이터가 도착했습니니다. 부품은 가격적인 점을 고려해 애프터 제품으로 교환합니다. 이렇게 에프터제품으로 교환 시 반드시 기존 제품과의 형상 및 제품 상태를 확인해야 합니다.

 

라디에이터 장착 공간이 협소한 자동차의 경우 제품 규격 오차로 인해 장착에 애를 먹거나 경우에 따라 장착이 불가한 일도 발생하기 때문입니다.

라디에이터 비교

 

역시 새 제품이 번쩍번쩍하니 좋네요! 이렇게 라디에이터와 같은 부품의 경우 애프터제품을 사용해도 자동차의 성능에 큰 문제는 없습니다.

 

물론 순정품이 퀄리티는 우수하겠지만 자동차의 연식과 수리비용을 생각해 부담스럽다면 에프터 부품을 사용함으로써 가격을 낮춰 수리가 가능하기 때문입니다.

 

하지만 안전과 관련된 브레이크, 엔진부품, 하체 부품 등은 가격과 상관없이 순정품을 사용하길 권합니다. 안전보다 중요한 건 없으니 말이요!

신품 라디에이터

모닝 라디에이터 장착 후 냉각수 플러싱 작업을 진행합니다. 실제 녹이 다량 발생한 차량이다 보니 부품 교환 시간보다 더 많은 시간을 냉각수 플러싱을 위해 사용해야 했습니다.

 

냉각수에서 발생한 녹은 라디에이터뿐만 아니라 히터 코어, 워터펌프, 헤드 개스킷 등과 같은 부품에도 심각한 영향을 주니 꼭! 점검 후 자동차를 안전하게 운행하시길 바랍니다. 감사합니다.

 

 

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