포터2 오토미션 오일 교환 주기에 맞춰 교체

포터2 오토미션 오일 교체 작업입니다. 오토미션의 경우 무교환이라 생각하시는 분도 있으시지만 미션의 컨디션을 고려한다면 늦어도 10만 킬로에는 교환을 해주어야 합니다. 그래야 미션이 늘 처음과 같은 성능을 발휘할 수 있습니다.

 

 

포터2 오토미션 합성 미션오일로 순환 교환!

• 미션오일 교환 장비 연결

포터2의 오토미션 오일을 교환하기 위해서는 자동차를 리프트에 띄워 하단에서 작업해야 합니다. 아래 사진처럼 엔진오일팬 오른쪽으로 미션오일 인'아웃 호스가 보이는데 이 중 하나를 탈거해 중간에 미션오일 교환장비를 연결해주면 됩니다.

 

장비 연결 시 호스 클램프를 단단히 조여 교환 중 호스가 풀어지는 일이 없도록 해야 합니다. 장비를 연결했다면 시동을 걸어 정상정인 방향으로 오일이 장비를 통해 순환되는지 확인하면 됩니다. 장비에 따라 자동으로 방향이 바뀌는 장비도 있지만 구형 타입이라면 호스를 분해하여 재연결해야 합니다.

장비연결

 

 

오토미션오일 순환 교환

• 오토미션오일 교호나 작업

오토미션오일 교환 시 대부분 이렇게 순환 장비를 이용해 교환하고 있습니다. 내부 오일상태에 따라 적게는 15리터에서 최대 20리터의 합성오일을 순환시키며 내부에 있는 기존 오일과 교환 작업을 진행하게 됩니다.

 

오일 교환 중 토크 컨버터와 밸브바디에 있는 오일도 함께 교환하기 위해서는 P, R, N, D 순으로 기어를 변속해야 하며 각단마다 2초의 텀을 두어 미션오일이 원활하게 순환되는 시간을 주어야 합니다. 이렇게 총 2회 반복하면 되고 미션, 토크 컨버터, 미션오일쿨러 등 전체적인 순환을 진행하며 총 20리터의 미션오일을 사용하게 됩니다.

미션오일 순환 교환

 

오토미션오일 레벨링 작업

• 미션오일 온도 확인

순환 작업이 끝나면 미션 내부에 있는 오일의 양을 정확하게 조절해주는 레벨링 작업을 해야 합니다. 이때 미션오일의 온도는 차량에 따라 다르지만 포터2의 경우 58~60도에 기준을 두고 레벨링 코크를 열어 오일이 뚝뚝 덜어질 때까지 오일이 모자라면 채워주고 남는다면 덜어내야 합니다.

 

미션오일 양이 맞지 않는다면 기어 변속 시 변속 충격이 발생하거나 슬립 발생으로 디스크가 손상되거나 기어의 갈림이 발생할 수 있으니 정비 지침서를 꼭 참고하여 주기에 맞게 교환 작업을 해야 합니다.

미션오일 레벨링

 

 

작업의 마무리와 주행테스트

• 토크렌치 사용

레벨링 작업이 끝나면 코크의 와셔는 신품으로 교환하고 규정 토크에 맞게 잠가줘야 합니다. 또 장비와 연결을 위해 탈거했던 호스를 연결하고 탈부착 부위에 오일의 누유는 없는지 반드시 시동을 건 상태에서 확인해야 합니다.

 

이제 시동을 걸어 실제 변속을 통해 문제점은 없는지 확인하고 차량용 스캐너를 연결해 고장코드 점등 유무의 확인과 변속 중 솔레노이드 밸브의 작동과 신호는 이상이 없는지 확인하면 됩니다. 또 실제 주행테스트를 통해 문제는 없는지 확인 후 작업을 마무리하면 됩니다.

 

 

토크 렌치 WERTE 산업 윈도우 토크 렌치 오픈 렌치

 

"쿠팡 파트너스 활동을 통해 일정액의 수수료를 제공받을 수 있습니다."