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봉고3 계기판 경고등 점등으로 산소센서 교체 봉고3 계기판 경고등 점등으로 입고됩니다. 차량용 스캐너를 연결해 원인을 확인해 보니 산소센서 불량! 자동차 산소센서는 수명이 있는 부품으로 교체주기에 맞게 교환해야 하는 부품입니다. 봉고3 계기판 경고등 점등 엔진경고등의 색상은 노란색입니다. 당장 운행에 문제는 없어도 계속 운행 시 차량컨디션에는 문제가 발생할 수 있으니 가까운 정비소를 방문해 꼭 점검을 해야 합니다. 문제의 원인을 확인했으니 이제 교체해야겠죠? 산소센서는 탈거 중 나사산의 마모로 탈거가 불가능할 수 있으니 주의해야 합니다. 배보다 배꼽이 더 큰 경우가 발생할 수 도... 자동차 부품은 재고 부족으로 부품을 구하지 못하는 경우가 종종 발생합니다. 때문에 재고 확보 후 작업해야 합니다.^^ 또 순정 부품을 주문하더라도 이종품 여부를 꼭 .. 2023. 7. 12.
쉐보레 스파크 배기라인 부식 발생으로 소음기 교환 자동차 배기라인은 엔진에서 배출되는 배기가스에 포함된 산화물질과 내부에 생성된 물(수분)에 의해 부식이 발생됩니다. 또 배기라인의 이루고 있는 소음기, 주름과 파이프 등의 원재료에 아연성분이 많이 포함되어야 하는데 그렇지 못한 이유로 쉽게 부식이 발생되기도 합니다. 쉐보레 스파크 배기라인 부식 이렇게 배기라인에 발생된 부식은 단순 부품의 교체만으로 컨디션이 회복됩니다, 하지만 배기가스의 높은 열과 수분으로 인해 나사와 너트가 녹슬어 고착되는 경우가 많아 탈거 시 매우 주의해야 합니다. 특히 부품을 고정시키는 부분과 산소센서, 온도센서 등이 삽입 된 부분은 해당 부품을 탈거하는 도중 나사산 마모로 인해 부품을 재사용하지 못하는 경우가 있으니 이때는 새 부품으로 함께 교체해야 합니다. 물로 나름의 노하우를 .. 2023. 7. 11.
소나타 오토미션 오일 교체주기 확인과 드레인 교환 자동차 오토미션 오일의 교체주기는 주행거리 매 7만 km~10만 km입니다. 주행 조건에 따라 교환주기는 다르며, 가혹조건으로 운행하는 경우가 많다면 교체주기를 짧게 설정해야 합니다. 소나타 오토미션 오일 드레인 교환 오토미션 오일 교환 방법은 크게 두 가지입니다. 드레인 교환과 순환 교환! 그럼 어떻게 교환하는 게 맞을까요? 정답은 바로 '크게 상관없다'입니다. 물론 오토미션 오일의 교체주기가 길기 때문에 최대한 깨끗하게 교체하는 것도 좋을 수 있겠지만 방법보다 중요한 건 교체주기를 얼마큼 잘 지키느냐입니다. 아무리 좋은 오일로 순환교환 하더라도 교체주기를 넘겨 오래 사용한다면 좋은 방법은 아니기 때문이죠! 단순 드레인 교환이더라도 교체주기를 짧게 설정해 자주 교환하는 게 미션의 컨디션 유지에도 훨씬 .. 2023. 7. 5.
봉고3 1.2톤 타이어 편마모 발생으로 스테빌라이져 부싱 및 활대조립 교환 봉고3 1.2톤은 일반 봉고3 1톤 차량과 하체 구조가 다릅니다. 0.2톤의 증량을 위해 하체 구조는 대형차처럼 구성 되어 있기 때문이죠! 때문에 일반 정비소에서는 차량의 무게와 높이 때문에 수리가 불가한 경우가 많습니다. 봉고3 1.2톤 타이어 편마모 발생 자동차 타이어의 편마모 발생 원인은 참 다양합니다. 비슷한 증상이라도 그 원인은 각각 다를 수 있으니 반드시 정확한 검진 후 부품교체가 이루어져야 정확한 수리가 가능합니다. 오늘 방문한 봉고3 1.2톤의 경우 스테빌라이져 부싱 및 활대조립의 유격 발생으로 앞타이어의 편마모가 발생해 해당 부품을 교환한 사례입니다. 타이어의 편마모가 발생한다면 대부분 휠얼라이먼트, 로어암, 토우, 캠버 등을 생각하게 됩니다. 하지만 활대조립 문제로도 타이어 편마모가 발.. 2023. 7. 4.
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