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K5 등속조인트 고장증상 발생 확인 후 교환 K5 등속조인트 고장 증상 발생으로 입고됩니다. 등속조인트의 고장이 발생하게 되면 조향 중 자동차 하체에서 '뚝뚝'하는 소음이 발생하게 되고 심한 경우 너클과 미션축에서 이탈되어 사고 발생의 위험이 있으니 증상 확인 시 바로 수리해야 합니다. K5 등속조인트 고장 증상 발생 확인 유턴 시 '뚝뚝'거리는 소음 발생 조수석 등속조인트 부트 손상 K5의 경우 시운전을 통해 증상을 확인하였습니다. 유턴 시 자동차 하부에서 '뚝뚝'거리는 소음이 발생하여 쉽게 등속조인트의 불량임을 감지할 수 있었습니다. 또한 하체 점검 시 부트의 갈라짐을 확인하였고 갈라진 틈 사이로 그리스가 누출되고 있음을 확인하였습니다. 이제 K5의 등속조인트를 탈거합니다. 스테빌라이져 링크는 한쪽만 탈거하고 등속조인트와 너클을 고정하고 있는 .. 2021. 8. 5.
포터2 스타트 모터 고장으로 시동 불가 교환 포터2 더블캡 모델입니다. 스타트 모터 고장으로 시동이 걸리지 않아 견인돼 입고되었습니다. 실제 시동을 걸어보니 '틱틱'하는 소음만 발생할 뿐 스타트 모터의 구동 소리와 플라이휠에 이빨이 걸리는 소리는 발생하지 않았습니다. 소리와 느낌만으로 고장임을 감지하고 교환에 들어갑니다. 포터2 스타트 모터 고장 교환! 자동차 스타트 모터에 대한 구조적인 모습과 기능에 대한 언급은 하지 않겠습니다. 스타트 모터 교환 방법 배터리 마이너스를 탈거한다. 스타트 모터의 S단자 커넥터를 탈거한다. B단자 전원 공급 케이블을 탈거한다. 스타트 모터를 고정하고 있는 두 개의 볼트를 탈거한다. 스타트 모터에는 배터리 플러스 단자가 직접 연결되어 있으므로 작업 전 반드시 배터리 마이너스를 탈거해야 합니다. 전원 공급 케이블을 고.. 2021. 8. 4.
그랜저IG 브레이크패드 마모 소음 발생으로 교환 그랜저IG 제동 시 끼익~하는 소음 발생으로 점검에 들어갑니다. 브레이크를 밟을 때 발생한 소음이기 때문에 앞쪽 브레이크패드의 마모 상태를 확인해보니, 역시 상당히 닳아져 있어서 교환하기로 합니다. 브레이크패드의 마모는 기준 한계선 이상의 마모가 발생하게 되면 한계점을 알려주는 탭이 디스크로터와 접촉해 소음을 만들어 냅니다. 이때 시기를 노치 게 되면 바닥까지 다 닳아 디스크로터도 함께 교환해야하니 조기에 교환해야 함을 잊지 말아야 합니다. 그랜저IG 브레이크패드 교환 앞바퀴 브페이크패드의 경우 대부분의 차량의 작업은 비슷합니다. 국산차, 수입차 가릴 거 없이 말이죠! 자동차를 리프트에 띄워 바퀴를 탈거합니다. 캘리퍼 고정 볼트를 탈거합니다. 마모된 브레이크패드를 교환합니다. 역순으로 조립합니다. 최근 .. 2021. 8. 3.
그랜저HG LPI 간헐적 부조 발생으로 플러그 코일 교환 그랜저HG LPI 차량입니다. 간헐적 부조 발생으로 진단 후 작업을 진행합니다. 자동차 중 6기통 차량은 진단을 위해 조금 더 신경 써야 할 부분이 있습니다. 바로 엔진 상단에 위치하고 있는 흡기매니폴드로 인한 진단의 불편함과 교환 작업의 불편함입니다. 그랜저HG LPI 플러그 코일 교환 6기통 엔진의 경우 플러그 코일로 인한 부조가 발생하게 되면 스코프를 이용해 각각의 실린더의 파형을 확인하기란 쉽지 않습니다. 하지만 시간이 좀 필요할 뿐이지 확인은 가능하며 전체적으로 확인 후 작업을 진행해야 작업 후 뒤탈이 없습니다. 작업 순서 엔진 헤드커버 탈착 흡기 에어덕트 탈착 스로틀 밸브 탈착 흡기매니폴드 탈착 플러그와 코일 교환 주의! 흡기매니폴드 탈거 후 실린더 내부로 이물질이 들어가지 않도록 수건이나 장.. 2021. 8. 2.
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