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포터2 라디에이터 파손 교환 -프라임모터스- 자동차 엔진의 적절한 온도를 유지시켜주는 라디에이터! 라디에이터도 시간이 경과되면 갈라지고 파손되어 냉각수 유출이 발생하게 됩니다. 특히 포터2의 경우 라디에이터 상단의 파손이 자주 발생되니 주기적인 점검으로 엔진에 대미지를 주는 일을 방지해야 합니다. 포터2 라디에이터 불량 확인 자동차 냉각에 필요한 라디에이터의 경우 부품의 무게를 줄이고 부품 간의 호환성을 높이기 위해 알루미늄과 플라스틱의 접합으로 제품을 만들고 있습니다. 그런데 이렇게 만들어진 제품의 단점은 냉각수의 수축과 팽창 과정에서 변형이 발생하게 되고 시간이 지나며 발생하게 되는 경화로 인해 부품이 갈라지거나 파손이 되는 단점을 갖고 있습니다. 특히 포터2의 경우 라디에이터 상단이 파손되는 경우가 많으니 해당 부위를 유심히 살펴보고 문제 발.. 2021. 9. 24.
코란도C 찬바람 안 나와 에어컨파이프 교환 자동차 에어컨 불량 중 하나는 바로 에어컨파이프의 불량 발생입니다. 주로 고압파이프의 이음부 불량으로 냉매가스가 누출되고 줄어든 냉매가스로 인해 에어컨을 가동해도 찬바람이 안 나오게 됩니다. 컴프레셔와 기타 다른 부위의 이상이 없다면 해당 부위만 교체하면 됩니다. 코란도C 에어컨파이프 형상 코란도C의 경우 차량의 버전에 따라 조금 다르지만 에어컨파이프의 경우 콤프레셔 장착 부위가 고압과 저압이 일체형으로 되어 있기 때문에 함께 교환하게 됩니다. 부품의 탈거를 위해서는 상단 작업만으로도 가능하지만 이렇게 리프트를 이용하게 되면 조금 더 효율적인 작업이 가능합니다. 탈거한 코란도C 에어컨파이프 에어컨파이프를 탈거해보니 작업 전 확인했을 때 보다 더 상태가 심각함을 확인할 수 있니다. 에어컨 냉매가스와 함께 .. 2021. 9. 23.
포드 익스플로러 브레이크패드 마모 교환 포드 익스플로러 차량입니다. 엔진오일 교환을 위해 방문하셨는데 점검 도중 상당히 마모된 브레이크 패드를 발견합니다. 브레이크 패드의 경우 안전과 밀접한 관계가 있으니 미루면 안 되겠죠? 바로 작업합니다. 엔진오일 교환 중 발견한 마모된 브레이크패드 엔진오일은 고객님의 요청에 의해 케스트롤 마그네틱 제품을 주입하였습니다. 케스트롤 마그네틱 제품은 여러 차종에 사용해 봤는데 가격 대비 성능이 좋은 거 같아요! 가성비가 좋다고 해야 하는 게 맞겠네요! 이제 엔진오일을 주입하고 브레이크 패드 교환으로 넘어가 보겠습니다. 자동차 점검 몇 가지! 엔진오일 교환 시 기본적으로 타이어 공기압, 냉각수 상태 그리고 브레이크패드 상태를 확인합니다. 오늘 방문한 포드 익스플로러 역시 점검 중 브레이크패드의 마모를 발견하였고.. 2021. 9. 18.
YF소나타 합성 미션오일 순환 교환 YF소나타의 미션오일 교환 주기는 7만 km~10만 km입니다. 교환주기가 매우 길기 때문에 빨라야 3년에서 5년 정도 되어야 미션오일을 한 번 교환하게 됩니다. 이러한 이유 때문에라도 한 번 교환할 때 제대로 교환해줘야 이후 오토미션의 정상적인 성능을 보장받을 수 있습니다. YF소나타 합성 미션오일 교환 장비의 설치 미션오일을 순환시키며 교환하기 위해서는 아래와 같은 교환 장비를 차량에 설치해야 합니다. 반자동 이긴 하지만 대부분의 작업을 스스로 하기 때문에 매우 편리한 장비입니다. 차량에 따라 설치 작업이 좀 복잡한 차량도 있지만 대부분 어렵지 않게 설치가 가능합니다. 특히 YF소나타의 경우 아래 사진 처럼 에어클리너로 이어지는 에어덕트만 탈거하면 장비 호스를 쉽게 연결할 수 있습니다. 미션오일 순환.. 2021. 9. 15.
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