다마스 브레이크패드 교환주기 도래 소음 발생으로 교환

다마스 브레이크패드 교환주기 도래로 소음이 발생한 상태입니다. 주행 시 브레이크 페달을 밟으면 끼~~ 익 하는 고음이 발생하는데, 여느 차량과는 조금 소음 소리가 다르네요! 다마스의 경우 일반적으로 깡통 휠이 장착되어 있기 때문에 브레이크패드의 마모상태를 눈으로 확인하기 어렵습니다.

 

 

다마스 브레이크패드 교환 작업

1. 다마스 브레이크패드 마모상태 확인!
2. 제동 시 소음에 귀를 기울이자!
3. 브레이크패드 교환

 

다마스의 타이어 휠은 일반적으로 깡통 상태로 출고됩니다. 또 깡통 휠의 촘촘한 구멍들로 인해 눈으로 브레이크 패드의 남은 상태를 확인하기란 사실상 불가능한 일입니다. 또한 엔진오일 교환 시 안쪽에서도 그 모습이 보이지 않기 때문에 필히 바퀴를 탈착해야 확인이 가능합니다.

 

평소 단거리 위주의 주행이 많다면 주행거리가 3만 km쯤 되었을 때 바퀴를 탈거해 확인해보는 게 좋습니다. 물론 정비소에 의뢰 시 일정 비용을 지불하셔야 하지만 브레이크 패드가 다 닳아 디스크 로터까지 손상되는 일은 막아야 하기 때문입니다.

 

별도의 비용을 지불하며까지 브레이크패드의 상태를 확인하기 싫다면 평소 제동 시 발생하는 브레이크 소음에 민감하게 반응하셔야 합니다. 이때 주의해야 할 점은 스퀄음과 혼동해서는 안 됩니다. 스퀄음에 대해서는 다음 포스팅에 다뤄보겠습니다.

다마스

 

*다마스의 휠 볼트는 14mm로 매우 작은 편이기 때문에 탈부착 시 오버 토크로 잠그지 않도록 해야 합니다.

 

브레이크패드 교환 시 디스크로터 확인

아래 사진은 브레이크패드의 마모 발생으로 교환을 위해 타이어를 탈거한 상태의 모습입니다. 다행히 디스크로터에는 손상이 없어 브레이크패드만 교환을 진행합니다.

 

디스크로터를 자세히 보면 오랜 사용으로 디스크로터면에 줄이 많이 생겼지만 차량 운행을 주로 단거리 위주로 하는 회사 업무용 차량이라 디스크로터는 더 사용하기로 합니다. 

 

참고로 디스크로터의 교환주기는 면의 좌'우 각각 1mm 총 2mm만 닳아져도 교환해야 하는 소모품입니다. 2mm 닳은 디스크로터를 눈으로 보면 계속 사용이 가능할 것으로 생각되기 때문에 그냥 사용하시는 분들도 많지만 그대로 사용한다면 안전은 보장받지 못합니다.

다마스 바퀴탈착 모습

 

 

다마스 브레이크패드 신품과 고품의 비교

탈거한 다마스의 브레이크 패드입니다. 신품과 비교해보면 상당한 두께의 차를 눈으로 쉽게 확인할 수 있습니다. 브레이크패드는 마모한계점 까지 사용 시 디스크로터에 손상을 주기 때문에 소음이 발생 할 때 교환하기보다 약 30%정도 남아 있을 때 교환하는 게 좋습니다.

 

신품은 꼭 순정을 사용하지 않아도 됩니다. 사용 용도에 따른 가격과 효율성에 맞게 선택하시면 됩니다.

브레이크패드 신품과 고품

브레이크패드 교환 이후 브레이크패달을 몇 번 밟아주어 패드가 잘 안착되도록 합니다. 이후 주행테스트를 통해 브레이크의 작동 상태와 소음 정도를 확인하고 마무리하면 됩니다.