아우디 A8 EPB 전자파킹 브레이크 패드 교체

 

수입차량의 경우 브레이크 패드의 교체 시기가 되면 계기판에 경고등을 점등시켜 상태를 운전자에게 알려줍니다. 그런데 브레이크 패드 경고등이 점등되었음에도 불구하고 자동차를 계속 운행하게 되면 더 큰 문제가 발생하니 어서 가까운 정비소에 방문하셔서 점검 후 교체를 받는 게 좋습니다.

 

계기판의 경고등 점등 시 실제 브레이크패드의 남은양은 약 20% 정도라고 생각하시면 됩니다. 20% 아직 더 남은 거 아닌가?라고 생각하실 수 있겠지만 지금 교환해야 디스크 로터의 손상을 방지할 수 있고 디스크의 손상이 없어야 정상적인 제동이 가능하기에 안전과도 밀접한 관계가 있으니 즉각 수리해야 함을 잊지 말아야 합니다.

 

 

아우디 A8 전자 파킹 브레이크 패드 교체

오늘 방문한 아우디 A8 차량도 계기판에 경고등 점등으로 점검과 교체을 요청하셨습니다.

 

탈거한 브레이크 패드의 사진은 없지만 이미 마모 한계점을 향해 달리고 있었고 센서의 손상으로 경고등이 점등된 상태였습니다.

아우디A8

 

아시겠지만 최근 출시되는 차량은 대부분 전자 파킹 EPB타입으로 뒷브레이크 패드를 교체하기 위해서는 차량 전용 스캐너를 이용해 EPB를 해제하고 브레이크 교체가 가능한 모드로 설정을 해야 합니다.

 

물론 다른 방법으로도 교환할 수 있지만 정석대로 교환해야 차량에 문제가 발생하지 않습니다.

 

미리 주문해둔 순정 브레이크 패드입니다. 자동차 소모품의 경우 순정제품으로 교체해야 최상의 컨디션을 유지할 수 있습니다.

 

순정 브레이크 패드

 

부품 조합에 따른 상태 확인 불가

• 경우의 수
• 마찰 공명음 - 스퀄음

물론 부품에 따라 애프터제품이 품질과 상태가 더 좋은 경우도 있지만... 수많은 에프터 제품 중 순정부품 등과 조함 될 경우 발생할 수 있는 증상은 실제 장착을 해보지 않고는 알 수 없기 때문입니다.

 

A애프터 제품이 모든 자동차 모델과 교환 시 성능을 보장해준다라고 말할 수 없기 때문입니다. 하지만 순정부품은 이미 조합에 따른 수많은 테스트를 진행하였기에 이상이 없다고 말할 수 있는 이유이기도 합니다.

 

또한 조합에 따른 제동 시 마찰 공명 주파수가 다르기 때문에 브레이크를 밟을 때 끼~~ 익! 하는 불쾌한 소음을 듣지 않아도 됩니다. 물론 순정품도 스월음이 발생하기도 하지만 애프터 제품의 경우 극심한 스트레스를 받을 수 있을 정도의 스퀄음이 발생할 수 있기에 꼭 조의해야 합니다!

 

어쨌건 이번 방문한 아우디 A8은 순정 브레이크 패드를 장착합니다.

 

 

순정 브레이크 패드 액세서리

순정 브레이크 패드의 경우 함께 포함된 액세서리는 브레이크 패드 본품, 가이드핀, 센서 그리고 캘리퍼를 고정해주는 볼트까지 모두 포함되어 있습니다.

 

혹 애프터 제품으로 브레이크 패드를 교체할 경우 부속품에는 함께 포함된 브레이크 패드 가이드핀이 없다는 것도 알아두셔야 합니다. 이 경우 패드를 그냥 장착하기보다 가이드핀을 탈거해 세척 후 재장착해야 소음 방지에도 도움이 됩니다.

 

 

가이드와 신품 브레이크 패드를 장착한 모습입니다.

EPB 전자파킹 브레이크 패드 장착

 

물론 센서도 장착했고요! 캘리퍼 피스톤을 뒤로 밀어 넣을 때는 고무부츠가 손상되거나 찌그러지지 않게 주의해야 합니다. 고무부츠를 찌그러진 상태로 장착하게 되면 패드면과 접촉하면서 부츠가 말려들어가 찢어질 수 있습니다.

 

 

스캐너를 이용한 EPB해제

이제 마지막 작업은 스케너를 이용해 시스템을 원상태로 돌려놓으면 됩니다. 이후 시동을 걸어 EPB 전자 파킹 브레이크가 잘 작동되는지 확인 후 테스트 주행을 하는 것도 잊지 않고 해야 합니다.

 

앞서 말씀드린 대로 계기판에 경고등이 점등되었다면 빠르게 점검과 수리가 이루어져야, 자동차는 항상 최상의 컨디션을 유지할 수 있습니다. 그리고 자동차는 잘 달리는 것도 중요하지만 그보다 잘 멈추는 게 더 중요하다는 사실을 잊지 말시길 바랍니다. 감사합니다.

 

 

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